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Directory:Esan br/Suprema GLS 2.2 (view source)
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, 02:40, 27 April 2010no edit summary
Motorização original (motor 2.2 à gasolina original, Injeção eletrônica multi-ponto digital - MPFI), rodas 15 originais Chevrolet, Direção Hidráulica, Vidros elétricos com função "One Touch", Teto solar elétrico com função "One Touch", Travas elétricas, Ajuste de altura dos cintos, Alarme antifurto ultra-som original de fábrica, Alarme Positron com recurso para erguer os vidros e travar as portas, Apoios de cabeça no banco traseiro, Ar condicionado, Ar-quente, Desembaçador elétrico do vidro traseiro, Desembaçador elétrico dos retrovisores, Sistema de som original de fábrica (Tweeter, Alto-falantes, Fiação, Antena eletrônica, Rádio toca-fitas Sirrah com Locktronic Code), Freio ABS, Sistema de regulagem automática de altura da suspensão traseira original de fábrica, Computador de bordo, Banco do motorista com regulagem de altura, Faróis com regulagem elétrica de altura, Ajuste de altura do volante. Enfim, é antiga mas é fresca a bichinha :).
Motorização original (motor 2.2 à gasolina original, Injeção eletrônica multi-ponto digital - MPFI), rodas 15 originais Chevrolet, Direção Hidráulica, Vidros elétricos com função "One Touch", Teto solar elétrico com função "One Touch", Travas elétricas, Ajuste de altura dos cintos, Alarme antifurto ultra-som original de fábrica, Alarme Positron com recurso para erguer os vidros e travar as portas, Apoios de cabeça no banco traseiro, Ar condicionado, Ar-quente, Desembaçador elétrico do vidro traseiro, Desembaçador elétrico dos retrovisores, Sistema de som original de fábrica (Tweeter, Alto-falantes, Fiação, Antena eletrônica, Rádio toca-fitas Sirrah com Locktronic Code), Freio ABS, Sistema de regulagem automática de altura da suspensão traseira original de fábrica, Computador de bordo, Banco do motorista com regulagem de altura, Faróis com regulagem elétrica de altura, Ajuste de altura do volante. Enfim, é antiga mas é fresca a bichinha :).
= A histórinha da compra =
Encontrei o carro num sábado acessando o meucarronovo.com.br. O carro estava completão (do jeito que eu queria, incluindo o ABS!), e o preço estava bem atraente (fiquei desconfiado no início, mas depois vi que o anúncio era de particular). No domingo liguei e uma tiazinha atendeu e me passou pro marido dela (que era tiozinho também). Daí fiz uma milhão de perguntas pra ele e marcamos de levarmos o carro na CCV (autorizada da Chevrolet em Curitiba) para passarmos um Scanner OBD e vermos se o Computador de bordo apontava algo de estranho ou se poderia haver um possível problema com a Central do ABS (uma das minhas maiores preocupações, porque é difícil achar uma e quando acha metem a faca). Na segunda-feira subimos a serra do litoral - minha esposa Adri, meu amigo Welington e eu. Chegamos na CCV e lá estava o Sr. Bartolomeu, um tiozinho de 60 anos. A pintura estava tão boa quanto nas fotos e o estado geral do carro também (interior, mecânica e elétrica). A danada passou nos check-lists do Scanner OBD. A central ABS estava boa e todos os outros ítens elétricos também. No outro dia a Adri e eu fomos pegar a bichinha :).
= Manutenções planejadas =
= Manutenções planejadas =